کندانسور یک دستگاه خنک کننده است که بیشتر گرمای تولید شده در طی فرآیند فشرده سازی کمپرسور را به فضای خارج از خودرو پراکنده می کند و گاز پر فشار و دمای بالا از کمپرسور را به مایعی با دمای متوسط و فشار بالا تبدیل می کند. . عملکرد این است که بخار فوق گرم با دمای بالا و فشار بالا را که از کمپرسور به یک مایع یا مخلوط گاز-مایع تخلیه می شود، خنک می کند و در این فرآیند گرما را به بیرون آزاد می کند. اجزای سیستم تبرید کندانسور می توانند گاز یا بخار را به مایع تبدیل کنند و گرمای لوله را با سرعت بسیار زیادی به هوای نزدیک لوله منتقل کنند. کندانسور روی خودرو به طور کلی در جلوی مخزن آب نصب می شود.
روش نگهداری کندانسور به شرح زیر است:
1) اگر کندانسور در اثر برخورد یا لرزش آسیب دیده باشد، کندانسور باید جدا شود و با جوشکاری تعمیر شود. اگر قابل تعمیر نیست، کندانسور را با همان مشخصات تعویض کنید و 40-50 میلی لیتر روغن تبرید را به کمپرسور اضافه کنید.
2) اگر پره های خنک کننده کندانسور دچار اعوجاج و تغییر شکل هستند، برای اصلاح پره های خنک کننده آلومینیومی از موچین استفاده کنید.
3) در صورت مسدود شدن اندام های داخلی کندانسور، اتصالات خروجی و ورودی کندانسور باید جدا شوند و کثیفی ها با گاز نیتروژن پرفشار شسته شوند.
