چگونه تسمه شکسته را تعمیر کنیم؟ تسمه باید قبل از روشن شدن و استفاده برای حمل و نقل و پردازش کالا به یک حلقه متصل شود. در نتیجه تسمه شکسته به طور کلی نیاز به اتصال مجدد دارد و سپس دوباره مورد استفاده قرار می گیرد.
بسته به جنس تسمه، روش اتصال انتخاب شده نیز متفاوت است.
تسمههای پارچهای و تسمههای لایهای نایلونی با استحکام بدنه کمربند ضعیفتر معمولاً توسط اتصالات ولکانیزه سرد پردازش میشوند که در عین اطمینان از اثر اتصال راحت و سریع هستند. تسمه مفتولی فولادی با استحکام بدنه تسمه بالاتر و تسمه هسته کامل با بدنه کمربند ویژه تر توسط ولکانیزه داغ با چسبندگی و دوام قوی به هم متصل می شود.
عملیات اتصال ولکانیزه سرد معمولاً با استفاده از چسب ولکانیزه سرد با نوارهای چسب تسمه RIT با لایه های پیش ولکانیزه انجام می شود. در میان آنها، سطح چسب نوار تعمیر می تواند واکنش ولکانیزاسیون را با چسب ولکانیزاسیون سرد مانند sk313 که معمولاً به عنوان یک عامل نگهدارنده استفاده می شود، ایجاد کند تا از نیروی چسبندگی چسب و اثر اتصال بین تسمه اطمینان حاصل شود. نوار تعمیر
در عملیات اتصال ولکانیزه داغ معمولاً از ملات گرم ولکانیزه با لاستیک هسته بدون ولکانیزه RIT و لاستیک پوششی بدون ولکانیزه RIT استفاده می شود. در میان آنها، چسب گرم ولکانیزه برای اتصال بین لاستیک هسته، لاستیک سطح و تسمه استفاده می شود. لاستیک هسته در قسمت میانی پر می شود تا نقش یک پد میانی را ایفا کند تا از چسبندگی اتصال اطمینان حاصل شود. عملکرد ضد لغزش و مقاوم در برابر سایش.