سوئیچ الکترومغناطیسی استارت خودرو از سیم پیچ جذب (سیم مسی کمی ضخیم تر)، سیم پیچ نگهدارنده (سیم مسی کمی ضخیم تر)، هسته آهنی، ورق مسی تماسی و فنر برگشتی تشکیل شده است. وظیفه آن ارسال دنده کلاچ استارت به چرخ دنده حلقه فلایویل موتور با انرژی دادن به سیم پیچ برای حرکت هسته آهنی است. هنگامی که دنده کلاچ با چرخ دنده حلقه فلایویل جفت می شود، نیروی استارت از طریق ورق مسی تماسی متصل می شود تا استارت بچرخد و موتور را روشن کند. .
1. کلید الکترومغناطیسی استارت روی موتور استارت قرار دارد. هنگام راه اندازی، سوئیچ الکترومغناطیسی نیروی مغناطیسی ایجاد می کند تا دنده استارت را فشار دهد تا با چرخ چرخ فلایویل مطابقت داشته باشد و موتور استارت را روشن کند و موتور روشن شود.
2. کلید الکترومغناطیسی همانطور که از نامش پیداست کلیدی است که توسط یک آهنربا الکترومغناطیسی کنترل می شود، یعنی ترکیبی از آهنربای الکتریکی و کلید. هنگامی که سیم پیچ الکترومغناطیسی روشن می شود، جاذبه الکترومغناطیسی ایجاد می شود و هسته آهنی متحرک، کنتاکت های سوئیچ را فشار داده یا می کشد تا ببندد، در نتیجه مدار کنترل شده را وصل می کند. کلیدهای الکترومغناطیسی به طور گسترده در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می گیرند که رایج ترین آنها کنتاکتورها در زمینه صنعتی هستند.
