انواع مختلفی از کولر گازی اسپلیت وجود دارد که عمدتاً سه نوع زیر است:
1. روش چیدمان اواپراتور به اضافه یونیت کندانسور تهویه مطبوع اسپلیت در بالا: واحد به طور مرکزی در بالا نصب می شود و کمپرسور به طور مستقیم کوپل شده و به طور مستقل نصب می شود. خودروهای دارای تهویه مطبوع که به دو نوع جلو و عقب تقسیم می شوند، به طور مستقل رانندگی می کنند. کمپرسور به علاوه موتور مستقل یک سیستم محرکه مستقل را تشکیل می دهد و همه آنها دارای حاشیه هستند.
2. تهویه مطبوع اسپلیت در بالا با اواپراتور. راه اول این است که چهار اواپراتور در قسمت جلو و عقب ماشین و دامن کندانسور نصب کنید. روش های رانندگی آنها به دو نوع تقسیم می شود: درایو عقب کمپرسور با جفت مستقیم و دامن درایو مستقل. راه دوم یک وسیله نقلیه تهویه مطبوع دوطبقه است، با چهار اواپراتور از پیش تنظیم شده، و دو اواپراتور که در لایه میانی چیده شده اند، در مجموع شش اواپراتور. کندانسورهای آنها همگی در لایه میانی قرار می گیرند. روش های رانندگی آنها به دو نوع تقسیم می شود: کمپرسور مستقیم، کمپرسور و دستگاه درایو مستقل نصب شده در عقب و لایه میانی نصب شده در پشت. راه سوم سربار مرکزی، دو اواپراتور با ظرفیت زیاد و کندانسور است. روش های رانندگی آنها به دستگاه های متحرک مستقیم، پس کمپرسور و مستقل تقسیم می شود. دو نوع کمپرسور به علاوه رکاب موتور مستقل وجود دارد.
3. کولر گازی اسپلیت دو طبقه. این نوع کولر گازی در لایه میانی به صورت یونیت اواپراتور به اضافه کندانسور نصب می شود و در پشت قرار می گیرد. اواپراتور و کندانسور به صورت عمودی چیده شده اند و چینش لایه میانی نگهداری و بازرسی را آسان می کند.
