سیم پیچ کلاچ الکترومغناطیسی تهویه مطبوع سوخته است، علاوه بر مشکل کیفیت، دلیل اصلی آن این است که فشار سیستم تهویه مطبوع بیش از حد بالا است و مقاومت در برابر راندن عملکرد کمپرسور بسیار زیاد است، بیش از مکش الکترومغناطیسی سیم پیچ الکترومغناطیسی، به طوری که دیسک های فعال و غیرفعال کلاچ اصطکاک لغزش نسبی ایجاد می کنند که منجر به گرم شدن بیش از حد و سوختن می شود.
3 دلیل وجود دارد که سیستم تهویه مطبوع بیش از حد تحت فشار است:
(1) موتور هنگام پارک بیکار است و تهویه مطبوع برای مدت طولانی در معرض نور خورشید استفاده می شود.
(2) هنگامی که فن خنک کننده مخزن آب از کار می افتد، تهویه مطبوع نیز برای مدت طولانی و با شدت بالا استفاده می شود (فن خنک کننده مخزن آب با فن کندانسور کولر گازی مشترک است).
(3) فریون بیش از حد به سیستم تبرید اضافه شده است.
